聊城H型鋼結構柱市場歷來都有“金九銀十”的說法，由于9月、10月的天氣利于施工，鋼材需求大增，價格堅挺，被稱之為鋼鐵行業的需求旺季。但是從近7年的數 據來看，“金九”行情鮮有發生。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，從2013年至2019年的7年間，除了2019年價格出現明確上漲，2018年微漲 外，其它年份的“金九”鋼價幾乎都處于下行走低的走勢，降幅在51-148元/噸不等，其中降幅最高的年份出現在2014年，降幅最低的年份出現在 2016年。

    那么，今年“金九”在“開門紅”和環保限產的利好支撐下，能否打破旺季不旺的“魔咒”呢？對此，鋼貿商們提出了自己的看法。
    北京中港貿易有限公司董事長張亞輝表示，8月螺紋庫存及表需表現明顯弱于市場預期，高溫及雨水天氣導致需求釋放延后，對市場信心形成一定打擊。但 7月份地產、基建數據均表現亮眼，7月財政支出創2019年以來單月增速最高，使得市場對即將到來的“金九”傳統消費旺季仍有較強期待。